隧道襯砌臺(tái)車：襯砌模板臺(tái)車(簡稱臺(tái)車)是澆筑隧洞二次襯砌混凝土的施工設(shè)備，合作其它輔佐機(jī)械，可很多下降勞動(dòng)力，進(jìn)步隧洞二襯施工的機(jī)械化率，提升施工進(jìn)度，具有投入本錢低、構(gòu)造牢靠、操作便利、隧洞成型面好等優(yōu)點(diǎn)，因而，在公路、鐵路、水利水電及市政、防軍工等工程施工中廣泛應(yīng)用。依據(jù)隧洞工程的不樣，襯砌臺(tái)車分為邊頂拱式、直墻變截面邊頂拱式、突變面式、圓針梁式、圓穿行式等。依據(jù)用戶的實(shí)際需要，可機(jī)動(dòng)挑選液壓自行式、液壓拖動(dòng)式、機(jī)械式鋼模板、簡易式組合模板等型式，

襯砌臺(tái)車是隧道施工過程二次襯砌中必須使用的用設(shè)備，用于對隧道內(nèi)壁的砼襯砌施工。砼襯砌臺(tái)車是隧道施工過程中二次襯砌不可或缺的非標(biāo)產(chǎn)品，主要有簡易襯砌臺(tái)車、液壓自動(dòng)行走襯砌臺(tái)車和網(wǎng)架式襯砌臺(tái)車。液壓襯砌臺(tái)車又可分為邊頂拱式、圓針梁式、底模針梁式、圓穿行式等。在水工隧道和橋梁施工中還普遍用到提升滑模、頂升滑模和翻模等。